保證國四排放實施 篡改OBD通道必須被切斷
據(jù)說從國四退步到國二只需一步，即關(guān)掉OBD（車載排放診斷系統(tǒng)）旋鈕開關(guān)。重要的是，這樣做可以省下一筆尿素使用費。
OBD能起到什么作用？
用戶為了節(jié)省尿素費用而采取這種不正當操作，也就失去了國四排放標準升級對降低環(huán)境污染的重要意義。據(jù)悉，一些大量購買國四進口卡車的物流企業(yè)，在購買初期，由于進口卡車經(jīng)銷商建議其必須加裝尿素，才能排放達標，不影響發(fā)動機性能。但進口尿素價格較高，一些物流企業(yè)索性采取篡改OBD的方法，直接省掉這筆“額外的費用”，以降低運輸成本。除了物流企業(yè)，在其他的卡車用戶中，這一現(xiàn)象也存在。
據(jù)清華大學汽車技術(shù)研究院院長宋健介紹，如今市場上正在使用的國四卡車中，有一部分就是篡改OBD、不加注尿素的，有的卡車經(jīng)銷商也會幫助客戶篡改OBD以達到銷售的目的。
為保證國四卡車能夠真正實現(xiàn)國四排放標準，OBD的監(jiān)控作用不可或缺，因此一些技術(shù)專家和行業(yè)人士呼吁必須從生產(chǎn)源頭防止篡改OBD，以保證國四排放實施。
OBD能篡改是設計缺陷
目前，雖然我國要求國四卡車必須加裝OBD，但篡改OBD卻很容易。宋健認為，其實在OBD把控這一環(huán)節(jié)，生產(chǎn)企業(yè)可以起到很大作用。比如可以取消OBD開關(guān)旋鈕，讓用戶無法選擇關(guān)閉，也就無法篡改。據(jù)康明斯（）投資有限公司的相關(guān)工作人員介紹，在歐洲OBD系統(tǒng)是不允許加裝旋鈕開關(guān)的，旋鈕開關(guān)屬于失效部件，即這一設計是導致排放超標的原因之一。在我國，大部分國四卡車并未取消OBD旋鈕開關(guān)，只不過這一開關(guān)大多設計在比較隱蔽的位置，雖不能在外部直接發(fā)現(xiàn)，但通過技術(shù)手段關(guān)閉并不難操作。
除此之外，我國OBD在線檢測不夠嚴格也是導致監(jiān)控部分失效的原因?？得魉沟倪@位工作人員表示，由于檢測不到位，我國一些發(fā)動機企業(yè)設計的OBD 在出廠時監(jiān)控功能就未完全啟用，致使OBD監(jiān)測功能較弱，用戶只需拔掉部分接入插頭即可篡改OBD，使其失效。
浙江銀輪機械股份有限公司分管后處理技術(shù)的副總工程師陸國棟透露，目前我國OBD在線檢測方面還比較難。由于缺少小巧且精度較高的檢測設備，發(fā)動機生產(chǎn)廠家OBD檢測依然采用固定式的大型檢測儀器。陸國棟稱，國外在OBD檢測上已經(jīng)采用新設備，但國內(nèi)使用的很少，從國外購買價格也很高。
發(fā)動機產(chǎn)品在出廠時要通過符合資質(zhì)的測試機構(gòu)進行排放認證，同時還要進行OBD測試，但由于測試機構(gòu)認證的項目較少，發(fā)動機廠家大多只針對符合認證的項目進行設計，也是導致OBD 監(jiān)控能力薄弱的原因。
篡改OBD并非常態(tài)
“現(xiàn)階段正在使用的國四卡車不會**都開OBD?！标憞鴹澑嬖V記者?，F(xiàn)在距國四排放標準全面實施的大限不足一個月，到了2015年，國四卡車就將全面進入市場。那么，篡改OBD的現(xiàn)象是否會大量存在？
據(jù)銷售解放商用車的濟南銀月汽車銷售有限公司銷售經(jīng)理李永美介紹，目前用戶在購買國四重卡時，主動要求篡改OBD的并不多，由于目前市場上尿素供應充足，使用成本相對較低，因此大部分用戶已經(jīng)接受了加注尿素帶來的使用成本增加。
金波物流負責人史向陽也稱，之前一些使用進口品牌卡車的物流企業(yè)為節(jié)省成本，曾出現(xiàn)過篡改OBD的現(xiàn)象，但目前國產(chǎn)尿素價格便宜，加注到進口品牌卡車中也沒出現(xiàn)什么問題，因此很多用戶開始使用國產(chǎn)尿素，篡改OBD的行為已不多見。
OBD能起到什么作用？
載貨車為滿足國四排放標準，通過SCR選擇性催化還原技術(shù)額外添加尿素溶液噴射系統(tǒng)，來降低因優(yōu)化燃燒而產(chǎn)生的機動車尾氣氮氧化物NOx排放量。OBD能對NOx排放起到監(jiān)控作用，當NOx排放量超過OBD限值時，故障指示燈會被激活，同時扭矩限制器通過限制扭矩對發(fā)動機進行功率限制，從而達到對排放超標監(jiān)控的目的。
篡改OBD能使國四變國二
OBD的重要性在于它所實現(xiàn)的監(jiān)控效果，篡改OBD即通過關(guān)閉OBD旋鈕，或拔掉相應線路接口來關(guān)閉實時監(jiān)控功能，系統(tǒng)將不能實現(xiàn)監(jiān)控目的，失去監(jiān)控國四重卡的后處理系統(tǒng)在不加裝尿素，或是通過注水的方法就能實現(xiàn)運行，并不會影響發(fā)動機動力，但污染物排放將會大大增加，甚**連國二排放標準都不如。用戶為了節(jié)省尿素費用而采取這種不正當操作，也就失去了國四排放標準升級對降低環(huán)境污染的重要意義。據(jù)悉，一些大量購買國四進口卡車的物流企業(yè)，在購買初期，由于進口卡車經(jīng)銷商建議其必須加裝尿素，才能排放達標，不影響發(fā)動機性能。但進口尿素價格較高，一些物流企業(yè)索性采取篡改OBD的方法，直接省掉這筆“額外的費用”，以降低運輸成本。除了物流企業(yè)，在其他的卡車用戶中，這一現(xiàn)象也存在。
據(jù)清華大學汽車技術(shù)研究院院長宋健介紹，如今市場上正在使用的國四卡車中，有一部分就是篡改OBD、不加注尿素的，有的卡車經(jīng)銷商也會幫助客戶篡改OBD以達到銷售的目的。
為保證國四卡車能夠真正實現(xiàn)國四排放標準，OBD的監(jiān)控作用不可或缺，因此一些技術(shù)專家和行業(yè)人士呼吁必須從生產(chǎn)源頭防止篡改OBD，以保證國四排放實施。
OBD能篡改是設計缺陷
目前，雖然我國要求國四卡車必須加裝OBD，但篡改OBD卻很容易。宋健認為，其實在OBD把控這一環(huán)節(jié)，生產(chǎn)企業(yè)可以起到很大作用。比如可以取消OBD開關(guān)旋鈕，讓用戶無法選擇關(guān)閉，也就無法篡改。據(jù)康明斯（）投資有限公司的相關(guān)工作人員介紹，在歐洲OBD系統(tǒng)是不允許加裝旋鈕開關(guān)的，旋鈕開關(guān)屬于失效部件，即這一設計是導致排放超標的原因之一。在我國，大部分國四卡車并未取消OBD旋鈕開關(guān)，只不過這一開關(guān)大多設計在比較隱蔽的位置，雖不能在外部直接發(fā)現(xiàn)，但通過技術(shù)手段關(guān)閉并不難操作。
除此之外，我國OBD在線檢測不夠嚴格也是導致監(jiān)控部分失效的原因?？得魉沟倪@位工作人員表示，由于檢測不到位，我國一些發(fā)動機企業(yè)設計的OBD 在出廠時監(jiān)控功能就未完全啟用，致使OBD監(jiān)測功能較弱，用戶只需拔掉部分接入插頭即可篡改OBD，使其失效。
浙江銀輪機械股份有限公司分管后處理技術(shù)的副總工程師陸國棟透露，目前我國OBD在線檢測方面還比較難。由于缺少小巧且精度較高的檢測設備，發(fā)動機生產(chǎn)廠家OBD檢測依然采用固定式的大型檢測儀器。陸國棟稱，國外在OBD檢測上已經(jīng)采用新設備，但國內(nèi)使用的很少，從國外購買價格也很高。
發(fā)動機產(chǎn)品在出廠時要通過符合資質(zhì)的測試機構(gòu)進行排放認證，同時還要進行OBD測試，但由于測試機構(gòu)認證的項目較少，發(fā)動機廠家大多只針對符合認證的項目進行設計，也是導致OBD 監(jiān)控能力薄弱的原因。
篡改OBD并非常態(tài)
“現(xiàn)階段正在使用的國四卡車不會**都開OBD?！标憞鴹澑嬖V記者?，F(xiàn)在距國四排放標準全面實施的大限不足一個月，到了2015年，國四卡車就將全面進入市場。那么，篡改OBD的現(xiàn)象是否會大量存在？
據(jù)銷售解放商用車的濟南銀月汽車銷售有限公司銷售經(jīng)理李永美介紹，目前用戶在購買國四重卡時，主動要求篡改OBD的并不多，由于目前市場上尿素供應充足，使用成本相對較低，因此大部分用戶已經(jīng)接受了加注尿素帶來的使用成本增加。
金波物流負責人史向陽也稱，之前一些使用進口品牌卡車的物流企業(yè)為節(jié)省成本，曾出現(xiàn)過篡改OBD的現(xiàn)象，但目前國產(chǎn)尿素價格便宜，加注到進口品牌卡車中也沒出現(xiàn)什么問題，因此很多用戶開始使用國產(chǎn)尿素，篡改OBD的行為已不多見。