雙子星座搶占高端商場 暴力增加透支銷量
1、【中近距離物流運送利器 詳解390馬力6*2杰卡C100】
紅巖杰卡**要的**定位在中近距離運送,主打輕量化計劃,整車分量不到7噸,新車報價不到25萬,性價比非常高。這次解析的390馬力6*2杰卡C100裝備滿意各種物流運送工況,將在中近距離高效物流**獲得不錯的**體現(xiàn)。
編后語:杰卡憑仗優(yōu)良的商品性能在中近距離運送中顯現(xiàn)了巨大威力,變成中近距離物流運送用戶的**品牌,將與紅巖的另一重器杰獅構(gòu)成互補調(diào)配,各有所長,共同承擔(dān)起上依紅調(diào)整商品結(jié)構(gòu)的重任,構(gòu)成**的雙子星座,愈加貼近來益鼓起的輕量化物流類**運送需要,承擔(dān)著2016上依紅開疆拓土的**要使命。
2、【綠色節(jié)能與智能物流并重 歐馬可帶職業(yè)晉級】
2016年1月9日福田歐馬可攜綠色節(jié)能與智能物流高度融合的解決方案露臉超級卡車展。
在高度符合“十三五”計劃大綱提出的堅持綠色開展的背面,是福田歐馬可在技能創(chuàng)新、排放晉級方面祖先一步,持續(xù)**職業(yè)。福田歐馬可將真正執(zhí)行車輛智能化辦理、運營情況監(jiān)控,把車聯(lián)網(wǎng)從愿景轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實,削減空載、毛病等疑問,完結(jié)可交互、可交流、可聯(lián)通、可監(jiān)控,終究完結(jié)貨運功率提高70%,其間車輛本身提高50%,智能物流提高20%。
編后語:憑仗適應(yīng)**需要的商品研制技能,**前瞻性的公司開展戰(zhàn)略,在綠色節(jié)能技能、數(shù)字網(wǎng)絡(luò)技能運用和建立智能物流體系的會集發(fā)力,福田歐馬可正高視闊步的向我國高端中輕卡職業(yè)更高期間跨進,餞別我國智造2025,助力工業(yè)轉(zhuǎn)型晉級。
3、【2015新能車產(chǎn)銷增300% 純電商用車增10倍】
在新動力轎車方面,2015年,我國新動力轎車出產(chǎn)340471輛,出售331092輛,同比別離增加3.3倍和3.4倍。其間純電動轎車產(chǎn)銷別離完結(jié)254633輛和247482輛,同比別離增加4.2倍和4.5倍;插電式混合動力轎車產(chǎn)銷別離完結(jié)85838輛和83610輛,同比增加1.9倍和1.8倍。
編后語:2015年我國轎車產(chǎn)銷量超越2450萬輛,創(chuàng)全球前史新高,接連七年蟬聯(lián)全球榜**。而新動力轎車變成乘用車之外的**新的增加點,這難免令人唏噓。雖然如此,我國仍為世界榜**出產(chǎn)大國與花費大國,可見,我國的轎車**潛力有多么強壯。
4、【油氣兩用成亮點 CNG伽途V3關(guān)閉廂車】
福田2016年商務(wù)年會上,展出了伽途V3雙燃料關(guān)閉廂式車。關(guān)于越來越注重新動力開展的年代,它將給城市物流用車帶來不小的沖擊。
編后語: 福田2016年商務(wù)年會上,展出了伽途V3雙燃料關(guān)閉廂式車。雖然雙燃料和關(guān)閉式廂車都現(xiàn)已很常見,但這兩者的聯(lián)系卻不多見,福田推出這款車能夠說是很好地聯(lián)系了這兩點,關(guān)于油氣豐厚的西部地區(qū)和天然氣加注便利的地區(qū)用戶是個不錯的選擇。
5、【停滯兩次終迎下調(diào) 柴油每百升降11元】
發(fā)布音訊,自2016年1月13日24時起,國內(nèi)汽、柴油報價(規(guī)范品)每噸別離下調(diào)140元和135元,每升柴油將下調(diào)0.11元。
編后語: 此前的兩次油價暫緩調(diào)整的決議引起了社會的廣泛關(guān)注,理由別離是“嚴峻霧霾”和“成品油報價新機制正在尋求社會各方面定見”。規(guī)則自下一次調(diào)價起,開展變革委不再印發(fā)調(diào)價文件,將以信息稿方法發(fā)布調(diào)價信息,具體可在開展變革委門戶網(wǎng)站“新聞發(fā)布基地”節(jié)目查詢。
6、【華晨金杯推出新海獅/大海獅專業(yè)物流版】
2016年1月9日,華晨金杯新海獅和大海獅專業(yè)物流版車型在華晨金杯上海華鴻店正式上市。新海獅和大海獅別離有實用型、規(guī)范型和專業(yè)型三種,其間新海獅報價區(qū)間為7.38-8.18萬元,大海獅報價區(qū)間9.98-10.68萬元。
編后語:在與豐田26年的技能合作中,華晨金杯提高了研制技能和造車工藝,在精益出產(chǎn)中,促使商品質(zhì)量不斷攀升。這次發(fā)布上市的兩款新車型在報價和實用性方面兼具。非常合適城市物流用車用戶的需要,其遠景令人等待。
7、【第四季度暴力增加預(yù)付2016年銷量】
“2015年1-11月,我國客車計算信息網(wǎng)的50家公司累計出售5米以上客車212739輛,同比增加9.23%,其間坐位客車(公路客車)增加10.74%,校車增加3.34%,公交客車增加8.26%?!痹?月12日的2015我國客車學(xué)術(shù)年會上,我國公路學(xué)會客車分會副秘書長佘振清對2015年的客車**進行了回憶:“總銷量中,大型客車銷量74252輛,同比降低1.12%,中型客車銷量60868輛,同比降低7.73%,輕型客車銷量77619輛,同比增加44.54%?!?/span>
5米以上客車銷量在2015年10月同比增加36.28%,11月同比增加48.81%,進入第四季度,兩個月平均增幅已達到42.77%。進入第四季度,客車銷量呈暴力增加態(tài)勢。
“從長度區(qū)間看,大型客車同比增加31.72%,中型客車降低3.46%,輕型客車增幅大,同比增加111.40%。從車輛品種看,坐位客車與前3個季度的增幅簡直持平,校車大幅跌落,公交客車變成暴力增加的**要支撐要素。2015年10月,公交客車合計出售10123輛,同比增加88.83%;11月,公交客車出售15372輛,同比增加128.17%。11月份,公交客車銷量發(fā)明了新的月度銷量紀(jì)錄(上一個紀(jì)錄2014年12月13101輛)。”佘振清指出:“第四季度暴力增加,在必定程度上預(yù)付了2016年的銷量,咱們將調(diào)低對2016年的預(yù)期?!?/span>
編后語:在重卡**大幅下滑的情況下,客車**卻呈現(xiàn)暴力增加,與之構(gòu)成鮮明對比??蛙?*的增加徹底得益于的推進,這重新動力客車暴增200%,而傳統(tǒng)客車跌落嚴峻的數(shù)據(jù)就能夠看出來。在的強力推進和環(huán)保的影響下,各地紛繁掀起替換新動力客車的高潮,以致有的廠家訂單排在了2016年3月份后,不得不加班加點,廢寢忘食進行出產(chǎn),因而,四季度呈現(xiàn)暴力增加是非常正常的工作,大可不必古怪。雖然四季度的會集交車在必定程度上影響了2016年的數(shù)據(jù),但在扶持新動力轎車方針不變的情況下,能夠預(yù)見,在2016年新動力客車**將繼續(xù)連續(xù)高增加態(tài)勢。
8、【海格暖心巴士,溫暖漫漫回家路】
蘇州市工業(yè)園區(qū)的102路斜塘專線公交車是家喻戶曉的“明星公交車”,它的耀眼奪目源自于低沉交心的搭車效勞。這條線路共有三輛海格公交車,每一輛車二十余個座椅全都裝上了厚厚的紫羅蘭色絨布坐墊。坐在這么溫暖而整齊的車廂里,由衷的暖意從心底發(fā)出而出。
斜塘專線的乘客們享用著寒冷冬日里的溫暖,對公交車也贊不絕口?!懊刻焐舷掳喽甲碧翆>€,坐上坐墊后一點冰涼的感受都沒有,太舒服了。”乘客李女士是斜塘專線的忠實乘客,她地點的公司恰好在102路專線上,現(xiàn)已乘坐公交車近三年的她每到冬季都能享用溫暖,對公交車有著異樣的喜歡。
編后語:真摯的效勞來自于仔細的關(guān)心,作為一名公交車司機,李樂剛想乘客之所想,急旅客之所急,從替換棉坐墊、采購雨傘免費給旅客運用等舉動能夠看出其誠心效勞乘客的**質(zhì)量,顯現(xiàn)了新時期公交司機的風(fēng)貌。李樂公司理剛的質(zhì)量也與海格公司的公司理念一脈相承,即關(guān)注細節(jié),關(guān)心旅客,給乘客以安全舒服的駕乘感受。
9、【金龍客車捐獻活動圖書車】
1月12日,2016年廈門“紅十字博愛送萬家”發(fā)動典禮在海滄舉行。典禮上,金龍客車向瑞金市沙洲壩鎮(zhèn)捐獻活動圖書車, 打響了2016年金龍系列公益項目的“榜**”!
江西瑞金沙洲壩鎮(zhèn),曾為中華蘇維埃共和國暫時地點地,是我國的“赤色故都”。當(dāng)年的沙洲壩,是個嚴峻缺水的當(dāng)?shù)兀飨瘞?*人民群眾開挖的“紅井”**今聞名中外?,F(xiàn)在,日子用水早已不是疑問,但這兒的孩子們卻缺少精神上的“水源”——書籍。據(jù)了解,沙洲壩校園遍及破舊,沒有專用的圖書室,校園藏書量也很少。孩子們懷揣對常識的熱切渴望,卻缺少書本相伴。為此,金龍客車決議送去“常識的海洋”。
編后語:作為我國客車民族品牌,金龍客車時間不忘回饋社會,通過捐資助學(xué)、資助文體活動、關(guān)愛少年兒童等方法致力于慈善,實行社會職責(zé),顯現(xiàn)了一個**公司的社會職責(zé)。
10、【亞星140輛新動力公交車交給濰坊】
歲末年初,濰坊公交公司訂貨的140臺大型混合動力公交客車在濰柴揚州亞星完結(jié)總裝和各項路途試驗后,順暢交給客戶,并將于近來為濰坊市民和游客供給綠色出行效勞。
這140臺客車分氣電混合動力和油電混合動力兩種,綜合油耗每百公里較傳統(tǒng)燃油公交車節(jié)約11升以上,與純天然氣車比較,燃氣節(jié)約25%到30%,污染物排放只要傳統(tǒng)柴油車的二千分之一。針對北方低溫的氣候特點,這批新動力公交車裝備耐低溫電瓶;整車裝備濰柴3+1**動力總成,在整車動力性、經(jīng)濟性和排放方面優(yōu)勢顯著,愈加節(jié)能環(huán)保,給司乘人員帶來杰出的乘坐舒服性。
編后語:亞星客車自與濰柴合資后,便煥發(fā)了新的生命。不只質(zhì)量有了質(zhì)的提高,并且其外觀及層次也有了很大改觀。有了濰柴**動力的強力支撐,亞星客車的顏值直線上升,在**上的體現(xiàn)也越來越好。